鐵礦石、廢鋼和焦炭等主要原材料價格明顯攀升。同時，會促使有實力的企業(yè)深化推進企業(yè)吞并重組，增強企業(yè)的影響力和控制力。

　　大口徑方管進入了十分艱難的時期，不僅行業(yè)利潤降至冰點，虧損面也在不斷擴大，鋼鐵業(yè)發(fā)展遭遇寒冬。部門有國資背景（包括地方國資）的鋼鐵企業(yè)的年報甚至可以用“巨虧”來形容。

　　講演同時以為，公司2011年度業(yè)績泛起虧損主要原因在于：一是鋼產(chǎn)量下滑，進而影響整體營業(yè)收入；二是本錢控制乏力，股份公司利潤流失；三是品種結(jié)構(gòu)過于依靠板材，可謂“成也蕭何，敗也蕭何”。 

　　講演指出，除了上述2個直接原因外，更深層次的原因在于公司核心競爭力過于依靠板材，在2011年汽車、機械下游增速下滑顯著、區(qū)域性長材需求相對凸起、板材產(chǎn)能相對過剩的大背景下，公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)模式受到了極大的挑戰(zhàn)，公司熱軋、冷軋、中厚板產(chǎn)品的毛利率僅3.95%、8.3%、0.36%，較上年分別下降了5.05、9.36、0.65個百分點，其它鋼材產(chǎn)品的毛利率也僅1.37%、較上年下降了7.99個百分點。

　　　　盡管業(yè)績不盡如人意，但業(yè)界以為，鋼鐵市場持續(xù)低迷，既是壓力也是動力。寶鋼股份解釋稱：2011年鋼鐵行業(yè)與高產(chǎn)量對應的是高本錢和低效益的運行態(tài)勢。 

　　下游需求疲軟、礦石等原材料價格高企是鋼鐵行業(yè)業(yè)績頻頻“亮紅燈”的主要原因，不外，進入3月份，因為鋼鐵價格有所上漲，鋼廠所用的礦石等原料多是前兩個月原料低價時采購的，因而鋼廠的盈利略有好轉(zhuǎn)。受下游需求低迷加之入口礦石價位高等因素的擠壓之下，去年海內(nèi)鋼鐵行業(yè)經(jīng)營狀況繼承下滑。本錢上升嚴峻擠壓了鋼鐵企業(yè)的盈利空間，2011年四季度開始，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)過微利狀態(tài)進入虧損狀態(tài)。 1至2月，大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤-28.04億元，同比減少191.47億元；累計銷售利潤率則下滑至-0.51%。 

　　對于大口徑方管的業(yè)績大幅下滑，華泰聯(lián)合證券研究員趙湘鄂、陳靂撰寫的研究講演指出，2011年公司業(yè)績下滑主要因四季度巨虧所致，固然期間眾多普碳鋼廠盈利普遍回落，但其下滑幅度更大于行業(yè)常規(guī)水平。

　　值得關(guān)注的是，微利經(jīng)營的中國鋼鐵行業(yè)，在今年1、2月的日子好像泛起轉(zhuǎn)機的可能性也略顯迷茫。與公司2011年經(jīng)營計劃比擬，公司營業(yè)總收入和營業(yè)本錢均完成年度計劃的102.3%。這也是鋼鐵行業(yè)今年以來連續(xù)第二個月盈利指標數(shù)字亮“紅燈”。

　　據(jù)悉，為了破解鋼鐵行業(yè)的微利格式，不少鋼鐵企業(yè)團體都提出拓寬、延長工業(yè)鏈，實施一業(yè)為主、多元化經(jīng)營戰(zhàn)略。凌鋼股份已發(fā)布的2011年年報顯示，公司期內(nèi)凈利潤1.56億元，同比下降73.85%；營業(yè)總收入143.08億元，同比增11.28%。此外，韶鋼松山（000717）虧損11.38億元，金瑞科技（600390）虧損8695.6萬元。 

　　率先揭開2011年鋼鐵行業(yè)年報的*ST廣鋼（600894），去年虧損6.9億元，每股虧損0.9元。據(jù)測算，四季度公司凈利潤虧損約25.71億元，同比下滑19.5億元；基本每股收益-0.33元，同比下滑0.26元。 

　　首先，2011年公司結(jié)合設(shè)備和鋼材市場形勢等因素考慮，加大維修力度，全年產(chǎn)鐵約2044.26萬噸、比上年下降7.60%，鋼1978.28萬噸、比上年下降8.66%，鋼材產(chǎn)量銳減導致營業(yè)收入同比下滑約2.17%；在營業(yè)收入減少的同時，原燃料價格漲幅遠高于鋼材價格漲幅，公司仍延續(xù)原有的與團體間鐵精礦采購模式，未能有效規(guī)避本錢大幅上升帶來的盈利流失。 

　　年報同時顯示，大口徑方管去年實現(xiàn)營業(yè)總收入2228.57億元，同比增長10.1%；公司全年實現(xiàn)商品坯材銷量2580.3萬噸， 同比增長2.1%；實現(xiàn)利潤總額92.6億元；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73.6億元。在國外主要發(fā)達國家經(jīng)濟普遍下，海內(nèi)貨泉緊縮、房地產(chǎn)調(diào)控及下游制造業(yè)增速放緩等因素影響下，鋼材需求大幅減少，鋼價泛起較大波動且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾進一步凸起。 

　　除了上述這些虧損的具有國資背景的鋼鐵企業(yè)，還有部門企業(yè)固然獲得了盈利，但業(yè)績卻大幅下滑。此后，又有多家鋼鐵業(yè)上市公司的年報泛起虧損：大口徑方管2011年虧損21.46億元，緊隨其后的重慶鋼鐵（601005）虧損14.71億元。
   如寶鋼股份（600019），2011年公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73.62億元，同比降42.79%。從積極角度看，可以推進企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整和工業(yè)進級，進步工藝技術(shù)裝備綜合配套水平，實現(xiàn)質(zhì)量效益雙轉(zhuǎn)型，晉升企業(yè)核心競爭力和后續(xù)發(fā)展力。 

　　為何公司去年會泛起“增收未增利”。公司表示，1-3月鋼鐵市場繼承延續(xù)去年四季度以來的低迷走勢，致使一季度泛起虧損。此外，鋼材價格與礦石價格的金融屬性和相關(guān)性同步進步，鋼鐵行業(yè)利潤空間受到進一步擠壓，鋼鐵行業(yè)利潤率已處于海內(nèi)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域***低水平，海內(nèi)鋼鐵行業(yè)已步入 “微利時代”。有數(shù)據(jù)顯示，2012年2月份，納入中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤-5.48億元，與去年同期比擬減少88.25億元，下降幅度達106.62%。

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